ห้องปฏิบัติการ 150 ℃ 70 ℃ 72L ห้องทดสอบการช็อกด้วยความร้อนสำหรับแบตเตอรี่
รายละเอียดสินค้า:
สถานที่กำเนิด: | ประเทศจีน |
ชื่อแบรนด์: | LIB |
ได้รับการรับรอง: | CE RoHS ISO17025 |
หมายเลขรุ่น: | TS-340 |
การชำระเงิน:
จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ: | 1 ชุด |
---|---|
รายละเอียดการบรรจุ: | กรณีไม้แพคเกจการส่งออกมาตรฐาน |
เวลาการส่งมอบ: | 10 วัน (ตรวจสอบว่ามีสต็อก) |
เงื่อนไขการชำระเงิน: | L / C, D / A, D / P, T / T, Wester N Union, MoneyGram |
สามารถในการผลิต: | 360 ชุด / ไตรมาส |
ข้อมูลรายละเอียด |
|||
ชื่อ: | ห้องทดสอบการกระแทกด้วยความร้อนของแบตเตอรี่ | การใช้งาน: | การทดสอบแบตเตอรี่ |
---|---|---|---|
โหมดทำความเย็น: | แบบระบายความร้อนด้วยอากาศ | เสียงรบกวน: | น้อยกว่า 65dB |
ช่วงอุณหภูมิ: | -70C ถึง 150C | อุณหภูมิสูงล่วงหน้า: | +220℃ |
แสงสูง: | ราคาห้องช็อกความร้อน 150C ห้องทดสอบความร้อนช็อก 70C เครื่องทดสอบแรงกระแทกความร้อน,150C Thermal Shock Test Chamber,70C thermal shock tester |
รายละเอียดสินค้า
คำอธิบาย
ห้องปฏิบัติการ 150 ℃ 70 ℃ห้องทดสอบการกระแทกด้วยความร้อนของแบตเตอรี่การทดสอบการกระแทกด้วยความร้อนคือการกำหนดความสามารถของแบตเตอรี่พลังงานที่จะทนต่อการเปลี่ยนแปลงอย่างรวดเร็วของอุณหภูมิแวดล้อมการทดสอบการกระแทกจากความร้อนเป็นการทดสอบแบบเร่งเพื่อจำลองรอบอุณหภูมิที่ช้าจำนวนมากระหว่างการใช้งานรถยนต์
ห้องทดสอบการแช่ด้วยความร้อนช็อต ประเมินระดับความล้มเหลวของวัสดุต่าง ๆ วงแหวนปิดผนึกและส่วนประกอบสำคัญในแบตเตอรี่พลังงานได้อย่างรวดเร็ว หลีกเลี่ยงอุบัติเหตุที่เกิดจากความล้มเหลวของแบตเตอรี่พลังงานเนื่องจากการเปลี่ยนแปลงอุณหภูมิอย่างรวดเร็วระหว่างการใช้งานได้อย่างมีประสิทธิภาพ
ข้อมูลทางเทคนิค
ชื่อ | ห้องปฏิบัติการ 150 ℃ 70 ℃ห้องทดสอบการกระแทกด้วยความร้อนของแบตเตอรี่ | ||||
แบบอย่าง | TS-340 | ||||
ขนาดภายในของห้องทดสอบ (มม.) | 450*450*360 | ||||
ปริมาตรห้องทดสอบ (มม.) | 72L | ||||
โหลดห้องสอบ | 30กก. | ||||
ขนาดโดยรวม (มม.) | 1710*1020*1845 | ||||
ห้องอุ่นเครื่อง
|
อุณหภูมิอุ่นขีดจำกัดบน | +220℃ | |||
เวลาทำความร้อน | อุณหภูมิแวดล้อมถึง ~ + 200 ℃ ภายใน 30 นาที | ||||
ห้องเย็นก่อน |
อุณหภูมิพรีคูลขีดจำกัดล่าง | -75℃ | |||
เวลาทำความเย็น | อุณหภูมิแวดล้อมถึง ~ -70℃ ภายใน 30 นาที | ||||
ห้องทดลอง | ช่วงการสัมผัสกับอุณหภูมิสูง | อุณหภูมิแวดล้อม +20 ถึง +200 องศาเซลเซียส | |||
ช่วงการสัมผัสที่อุณหภูมิต่ำ | –65 ถึง -5 °C | ||||
เวลาการกู้คืน | ภายใน 15 นาที | ||||
ความผันผวนของอุณหภูมิ | ≤±0.5℃ | ||||
ส่วนเบี่ยงเบนอุณหภูมิ | ≤±3 ℃ | ||||
คอนโทรลเลอร์ | ตัวควบคุมหน้าจอสัมผัส LCD สีที่ตั้งโปรแกรมได้ | ||||
ระบบทำความเย็น | ระบบทำความเย็นแบบบีบอัดทางกล | ||||
หน่วยทำความเย็น | คอมเพรสเซอร์ TECUMSEH ฝรั่งเศส | ||||
สารทำความเย็น | R404A, R23 | ||||
การไหลเวียนของอากาศ | พัดลมแบบแรงเหวี่ยง | ||||
วัสดุภายนอก | แผ่นเหล็กเคลือบสารป้องกัน | ||||
วัสดุภายใน | สแตนเลส SUS304 | ||||
พาวเวอร์ซัพพลาย | 380V 50HZ | ||||
เงื่อนไขด้านสิ่งแวดล้อม | 5 ℃ ~ +40 ℃ ≤85% R |
ห้องปฏิบัติการ 150 ℃ 70 ℃ห้องทดสอบการกระแทกด้วยความร้อนของแบตเตอรี่ ประเมินความปลอดภัยของก้อนแบตเตอรี่ที่อุณหภูมิสูงหลังจากทดสอบแล้ว แบตจะไม่ไหม้ ระเบิด และไม่รั่วไหลเกิดจากอุบัติเหตุ. |
วิธีทดสอบ: LV124
ห้องความร้อน: แวดล้อม ~ +150 ℃ ข้อกำหนดในการทดสอบทั่วไปคือ +70 ℃
ห้องเย็น:0℃ น้ำเกลือ
แบตเตอรี่ EV ทำหน้าที่กระตุ้นความเย็นและความร้อนระหว่างห้องร้อนและห้องเย็น
อุปกรณ์ทดสอบ
ห้องปฏิบัติการ 150 ℃ 70 ℃ห้องทดสอบการกระแทกด้วยความร้อนของแบตเตอรี่
โครงสร้างห้องช็อกอุณหภูมิส่วนใหญ่มี euqipment ทดสอบ 2 โซนและเครื่องทดสอบ 3 โซน
ความแตกต่างหลักอยู่ที่ว่าตัวอย่างจะถูกย้ายหรือไม่
ห้องทดสอบการกระแทกด้วยความร้อน 2 โซนหมายความว่าตัวอย่างจะเคลื่อนตามตะกร้าเพื่อเคลื่อนที่และสลับไปมาระหว่างเครื่องวัดอุณหภูมิทั้งสองเครื่อง และทนต่อผลกระทบของความเครียดจากอุณหภูมิต่อตัวอย่าง
ห้องทดสอบแรงกระแทกด้วยความร้อนแบบ 3 โซนสามารถเก็บตัวอย่างไว้ได้ และห้องตัวอย่างสามารถสูบลมผ่านห้องเย็นและห้องเก็บความร้อนเพื่อให้ได้ผลจากตัวอย่างที่ทนต่ออุณหภูมิช็อก